Cảnh báo tiến độ hàng loạt nhà thầu tại dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, việc chậm triển khai tại một số gói thầu đang ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công cũng như mục tiêu hoàn thành dự án trong năm 2026.

Qua rà soát, nhiều nhà thầu đang phải thực hiện khối lượng rất lớn trong thời gian còn lại. Tổng công ty Thành An mới đạt gần 36% giá trị hợp đồng, đồng nghĩa với việc phải hoàn thành hơn 64% khối lượng trong 4 tháng. Các hạng mục chậm gồm bê tông nhựa mặt đường, cống hộp, hầm chui, đắp nền và xử lý nền yếu.

Công ty CP Đầu tư phát triển Hugia đạt hơn 41% giá trị hợp đồng; Công ty CP Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68 đạt hơn 39%. Đáng chú ý, tại cầu Mỹ Chánh và cầu Khe Mỹ Chánh, nhà thầu thi công cầm chừng từ ngày 12/6/2026 và liên tục không đạt kế hoạch đã cam kết.

Một số đơn vị khác cũng bị chủ đầu tư cảnh báo. Công ty CP Quản lý và Xây dựng Đường bộ Khánh Hòa mới đạt hơn 31% giá trị hợp đồng; Công ty CP Giao thông xây dựng số 1 đạt hơn 36%; Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đạt 30%.

Đặc biệt, Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh mới thực hiện hơn 25% giá trị hợp đồng, trong khi khối lượng còn lại phải hoàn thành trong khoảng 4 tháng lên tới gần 75%. Nhiều hạng mục từ cống hộp, hầm chui, nền đường, tường chắn đến các công trình cầu vẫn đang chậm tiến độ.

Theo chủ đầu tư, nguyên nhân chính xuất phát từ yếu tố chủ quan của các nhà thầu. Việc tổ chức thi công không bám sát tiến độ chi tiết đã cam kết trong hợp đồng. Dù Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã nhiều lần có văn bản đôn đốc và tổ chức làm việc để tháo gỡ khó khăn, một số nhà thầu vẫn chưa thực sự quyết liệt triển khai phần việc được giao.

Yêu cầu lập kế hoạch chi tiết, tăng tốc thi công

Để bảo đảm tiến độ, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu khẩn trương lập kế hoạch thi công chi tiết theo tuần, xác định cụ thể khối lượng còn lại của từng hạng mục, từ đó bổ sung nhân lực, thiết bị và vật liệu.

Chủ đầu tư cũng đưa ra các mốc tiến độ cụ thể đối với từng đơn vị, yêu cầu hoàn thành nền đường, móng đường, mặt đường và các hạng mục cầu trong các tháng 8, 9, 10 và 11/2026. Nhiều hạng mục phải hoàn thành ngay trong tháng 8 và tháng 9 để tạo điều kiện triển khai các công việc tiếp theo.

Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài gần 99km, đi qua TP Huế và tỉnh Quảng Trị, với tổng mức đầu tư gần 6.500 tỷ đồng. Tuyến được đầu tư mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh, đồng thời hoàn thiện hệ thống cầu, nút giao, trạm thu phí không dừng, hệ thống giao thông thông minh và các công trình phụ trợ.

Với quỹ thời gian còn lại không nhiều, việc các nhà thầu nhanh chóng bổ sung nguồn lực và tổ chức thi công quyết liệt được xem là yếu tố then chốt để bảo đảm mục tiêu hoàn thành dự án trong năm 2026.