Nút giao Bình Chuẩn - Vành đai 3 chậm tiến độ do... chiến sự Trung Đông

Trong buổi họp ngày 27/8/2026, cung cấp thông tin đến báo chí, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết: Gói thầu nút giao Bình Chuẩn thuộc dự án Thành phần 5 - Vành đai 3 (địa bàn tỉnh Bình Dương cũ) đang triển khai thi công đến nay sản lượng thi công đạt 72% giá trị hợp đồng, các hạng mục nền đường, cầu vượt, hầm chui đã hoàn thành phần kết cấu.

Theo chủ đầu tư, trong quá trình triển khai thi công gặp nhiều khó khăn trong tổ chức giao thông, do nút giao Bình Chuẩn nằm trên tuyến đường đang khai thác, công tác thi công thực tế ngoài hiện trường kết hợp với việc điều tiết, phân luồng giao thông rất phức tạp.

Ngoài ra trong các tháng đầu năm 2026, giá nhiên liệu, vật liệu tăng đột biến, tình trạng khan hiếm nguồn nhựa đường nhập khẩu, bê tông nhựa do tình hình xung đột quân sự tại Trung Đông ảnh hưởng trực tiếp đến tình hình triển khai thi công của nhà thầu và tiến độ thực hiện gói thầu.

Hiện nay, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu tập trung thảm nhựa để hoàn thành nút giao và đoạn tuyến từ nút giao Bình Chuẩn đến Quốc lộ 13 trong tháng 10/2026.

Trước đó, vào ngày 28/6/2023, ông Trần Hùng Việt, Phó giám đốc Ban QLDA Đầu tư Xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương (cũ) đã ký Quyết định số 105/QĐ-QLDA về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu XL2: Thi công xây dựng Nút giao Bình Chuẩn đoạn từ Km43+680 đến Km45+000, Dự án thành phần 5: Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Bình Dương (bao gồm nút giao Tân Vạn và cầu Bình Gởi). 

Theo đó, Liên danh Công ty cổ phần Đại Thiên Trường – Công ty TNHH MTV Tổng công ty Thái Sơn trúng gói thầu với giá trị hơn 557,165 tỷ đồng, tiết kiệm (giảm giá) được 0,2%.

Thời gian thi công gói thầu là 900 ngày tính từ ngày ký hợp đồng (29/06/2023), tức là khoảng tháng 12/2025 công trình phải hoàn thành. Tuy nhiên, theo chủ đầu tư, đến nay gói thầu mới đạt 75% giá trị hợp đồng.

Có dấu hiệu hợp thức hóa tài liệu để dự thầu

Công ty CP Đại Thiên Trường thành lập năm 2009, địa chỉ hiện nay tại số 176A Nguyễn Đình Hoàn, phường Nghĩa Đô, TP. Hà Nội. Được biết, bà Đỗ Thị Thu Thủy (SN: 1986), thường trú tại E7 Thành Công, phường Giảng Võ, TP. Hà Nội là Chủ tịch HĐQT, người đại diện pháp luật của doanh nghiệp.

Vào tháng 6/2023, Đại Thiên Trường đăng ký tăng vốn điều lệ từ 39,5 tỷ đồng lên 45 tỷ đồng. Đến tháng 11/2024, doanh nghiệp tăng lên 50 tỷ đồng và mới nhất là vào tháng 2/2025, Đại Thiên Trường có 60 tỷ đồng vốn điều lệ.

Theo thống kê, Đại Thiên Trường đã tham gia 85 gói thầu, trong đó trúng 33 gói thầu. Trong năm 2025, doanh nghiệp này tham gia 15 gói thầu nhưng trượt tới 9 và 1 chưa kết quả. Từ đầu năm 2026 đến nay, công ty đã tham 06 gói thầu xây dựng nhưng trượt tới 4. 

Mới đây, vào cuối tháng 3/2026, Đại Thiên Trường (cùng liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư Xây đựng và Cơ điện Thiên Phú) bị đánh trượt tại tại Gói thầu số 20: Thi công xây dựng, dự án ĐH.DK.14 (Đoạn từ ĐH.03 đến vòng xoay Hữu Định), huyện Châu Thành (cũ), tỉnh Vĩnh Long do “Kết quả đánh giá về nhân sự chủ chốt, thiết bị thi công chủ yếu không đạt”. Cụ thể, đơn vị tư vấn và chủ đầu tư đã phát hiện một loạt nhân sự của liên danh này “có vấn đề”, như:

Ông Nguyễn Thanh H. (chỉ huy trưởng - nhân sự thuộc biên chế của nhà thầu) đang được bố trí tham gia thực hiện gói thầu khác đang trong quá trình triển khai thi công và chưa hoàn thành.  Ông Lê Văn V. (cán bộ phụ trách kỹ thuật thi công phần cầu - nhân sự thuộc biên chế của nhà thầu) không có kèm quyết định thành lập ban chỉ huy công trường. 

Ông Ngô Ngọc T. (cán bộ phụ trách kỹ thuật thi công phần đường) có kèm quyết định thành lập ban chỉ huy công trường nhưng thời điểm ký văn bản không phù hợp và không đảm bảo tính logic về mặt thời gian. 

“Điều này cho thấy tài liệu do nhà thầu cung cấp có dấu hiệu không bảo đảm tính xác thực và có khả năng đã được hợp thức hóa hồ sơ để tham dự thầu…”, Báo cáo đánh giá E-HSDТ.

Ông Bùi Văn G. (cán bộ phụ trách kỹ thuật thi công phần đường) không kèm chứng nhận huấn luyện an toàn lao động còn hiệu lực. Quá trình xem xét đánh giá, tổ chuyên gia nhận thấy có dấu hiệu không thống nhất chức danh chỉ huy trưởng và chỉ huy phó giữa tài liệu tra cứu so với tài liệu nhà thầu nộp...

Ông Nguyễn Danh Th. (cán bộ phụ trách kỹ thuật phần thoát nước) không kèm quyết định thành lập ban chỉ huy công trình. Ông Lê Thành Ch. (cán bộ phụ trách kỹ thuật phần điện chiếu sáng) kèm giấy chứng minh nhân dân đã hết giá trị sử dụng. Nhà thầu chứng minh nhân sự đã đảm nhận vị trí tương tự nhưng không đáp ứng loại công trình theo yêu cầu.

Ông Ngô Thế D. (cán bộ phụ trách trắc đạc) nhà thầu chứng minh nhân sự đã đảm nhận vị trí tương tự nhưng không kèm biên bản nghiệm thu hoặc xác nhận hoàn thành của chủ đầu tư. Ông Nguyễn Ngọc Kh. (cán bộ phụ trách công tác quản lý vật liệu, cấu kiện sản phẩm) nhà thầu chứng minh đã thực hiện 02 gói thầu nhưng thể hiện vị trí đảm nhận là “kiểm soát chất lượng, khối lượng" không phù hợp với vị trí nhân sự đảm nhận cho gói thầu này…

Ông Vũ Văn Đ. (cán bộ phụ trách an toàn vệ sinh lao động), nhà thầu chứng minh nhân sự đã đảm nhận vị trí tương tự nhưng không kèm quyết định thành lập ban chỉ huy công trình. Ông Võ Văn Th. (cán bộ phụ trách an toàn vệ sinh lao động) cũng không kèm quyết định thành lập ban chỉ huy công trình.

Được biết, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long đã có công văn làm rõ gửi nhà thầu trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Liên danh Công ty Cổ phần Đại Thiên Trường (và Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Cơ điện Thiên Phú) có văn bản trả lời và đính kèm tài liệu chứng minh tuy nhiên không đáp ứng theo yêu cầu của chủ đầu tư.