Công trình
14/10/2026 14:01Đìu hiu trên công trường Tỉnh lộ 994, Ban Giao thông TP.HCM ‘viện’ lý do chưa thuyết phục
Hiện nay trên công trường dự án Nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 994 đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray (địa bàn Bà Rịa – Vũng Tàu cũ) có nhiều đoạn đường (đã giải phóng mặt bằng) nhưng không có công nhân, máy móc thi công; một số đoạn ngắn thi công “kiểu” cầm chừng, đối phó…
Trong cuộc họp báo mới đây do Trung tâm Đào tạo và Truyền thông (thuộc Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình TP.HCM) tổ chức, trả lời câu hỏi của phóng viên Tạp chí Người Xây dựng, Ban Giao thông TP.HCM cho biết:
Hiện nay, dự án Nâng cấp, mở rộng Tinh lộ 994 đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray vẫn đang triển khai theo kế hoạch, dự kiến hoàn thành trong Quý III/2027.
Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng chậm (hiện còn khoảng 7,01/58 ha chưa bàn giao), mặt bằng bàn giao bị “da beo”, phân khúc không liên tục, đặc biệt hệ thống hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến chưa được di dời nên có ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công công trình. Ban Giao thông đang phối hợp chặt chẽ với địa phương tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc sớm bàn giao mặt bằng còn lại cho nhà thầu trong quý IV năm 2026.
Cũng theo Ban Giao thông TP.HCM, vấn đề khan hiếm vật liệu mặc dù đã được tháo gỡ gần đây nhưng do thời gian qua thời tiết mưa nhiều nên công tác khai thác đất đắp tại các mỏ cấp cho dự án bị chậm so với kế hoạch, đồng thời giá nhiên liệu, vật liệu đang tăng cao cũng ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công.
Trong giai đoạn từ nay đến cuối năm 2026, Ban Giao thông sẽ tiếp tục đôn đốc nhà thầu huy động thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đối với Dự án xây dựng mới cầu Cửa Lấp 2 và Nâng cấp, mở rộng đoạn từ Ngã ba Lò Vôi khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), Ban Giao thông cho biết có 03 gói thầu xây lắp, trong đó gói thầu số 19 và gói thầu số 21 đã thi công hoàn thành và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng, riêng gói thầu số 20 đã thi công hoàn thành đạt khoảng 95% và dự kiến nghiệm thu hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng trong Quý IV năm 2026.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận (ĐT994) dài khoảng 77km, được khởi công tháng 6/2023, với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Tuyến có điểm đầu giao đường 991B (phường Tân Phước), điểm cuối giao Quốc lộ 55 (xã Bình Châu). Toàn tuyến được mở rộng quy mô từ 6–8 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h, đi qua các xã, phường của TPHCM gồm: Long Sơn, Phước Thắng, Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm và Bình Châu.
Riêng đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray và từ cầu Sông Ray đến Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy, nối về Quốc lộ 55 tại xã Bình Châu, đang chậm tiến độ. Theo kế hoạch ban đầu, đến cuối năm 2026, toàn tuyến dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác.
Vào tháng 6/2026, UBND TP.HCM có ý kiến chấp thuận đề nghị của Sở Xây dựng về chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện 2 dự án thuộc tuyến đường ven biển ĐT994 đến hết năm 2027, nhằm bảo đảm cơ sở pháp lý để tiếp tục triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng và thanh toán trong thời gian hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án.
Hai dự án được điều chỉnh gồm: Dự án Nâng cấp, mở rộng đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray, đoạn nhánh kết nối với đường Tỉnh lộ 44B và các cầu trên tuyến; Dự án Nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận đoạn từ cầu Sông Ray đến Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy.
UBND Thành phố giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của hồ sơ, số liệu, nội dung đề xuất cũng như cơ sở pháp lý của việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án; đồng thời hướng dẫn các chủ đầu tư và đơn vị liên quan thực hiện đầy đủ các thủ tục đầu tư theo quy định của pháp luật.