(NXD) -
Lạc Hồng 900 LX có khả năng chống đạn đạt tiêu chuẩn VPAM VR7, ngang với nhiều mẫu xe hàng đầu thế giới.
Ngay từ khi xuất hiện, Lạc Hồng 900 LX phiên bản chống đạn đã khiến nhiều người trầm trồ bởi những thông số cho thấy khả năng “bất khả xâm phạm”. Chiếc xe được trưng bày tại Triển lãm “80 năm hành trình Độc lập – Tự do – Hạnh phúc” với chi chít vết đạn bắn càng khiến nhiều người tò mò về quá trình phát triển và thử nghiệm chiếc xe đặc biệt này.
Được biết, phiên bản Chống đạn của Lạc Hồng 900 LX được phát triển với sự hợp tác giữa VinFast và INKAS Armored (Canada) – tên tuổi hàng đầu thế giới trong lĩnh vực xe chống đạn. Theo đối tác của hãng xe Việt, Lạc Hồng 900 LX đạt chuẩn VPAM VR7, một trong những cấp độ bảo vệ cao nhất hiện nay.
Cụ thể, xe đủ sức chống lại hỏa lực từ các loại súng trường quân sự thường dùng như AK-47 hay M14. Xe thậm chí còn có khả năng chịu được sức công phá từ mìn và lựu đạn DM51, biến chiếc xe thành một “lá chắn di động” đúng nghĩa. Kết quả này đến từ quá trình thử nghiệm rất khắc nghiệt khi xe phải chịu tới 440 phát đạn từ các loại súng khác nhau, ở mọi cự ly, mọi góc độ, mọi vị trí và 11 lần nổ mìn từ dưới gầm và trên nóc.
Tiêu chuẩn của Lạc Hồng 900 LX được ông Nguyễn Hoàng Lâm – chuyên gia nghiên cứu về an toàn ô tô đánh giá cao. “Đạt chuẩn VPAM VR7 đồng nghĩa với việc chiếc xe có thể sánh ngang với những mẫu xe dành cho nguyên thủ như Mercedes-Maybach S600 Guard hay BMW 7 Series High Security. Đây là chuẩn mực cực kỳ khắt khe, chỉ vài dòng xe đặc biệt trên thế giới mới đạt tới”, ông nói.
Thương hiệu INKAS Armored theo ông cũng đủ để làm nên uy tín những chiếc xe chống đạn hoàn hảo bậc nhất thế giới. Đây là cái tên nổi tiếng chuyên bọc thép cho các mẫu SUV hạng sang, xe quân sự chuyên dụng… phục vụ nhiều chính phủ, cơ quan trên toàn cầu.
Ngoài bộ giáp, sức mạnh và khả năng ứng phó của Lạc Hồng 900 LX phiên bản chống đạn trong nhiều tình huống theo vị chuyên gia cũng vô cùng đáng nể. Bên dưới lớp giáp thép nặng nề, Lạc Hồng 900 LX chống đạn vẫn sở hữu sức mạnh cỡ khủng với hai mô-tơ điện công suất 150 kW được tinh chỉnh để đạt tổng công suất 455 mã lực. Nhờ đó, chiếc xe dù nặng hơn 5 tấn vẫn có khả năng tăng tốc 0-100 km trong 9,8 giây, tốc độ tối đa 150 km/h.
Điều quan trọng là dù ở tốc độ cao, Lạc Hồng 900 LX vẫn đảm bảo sự ổn định và an toàn tuyệt đối với lốp Run Flat, có khả năng di chuyển thêm hàng chục km ngay cả khi bị bắn thủng.
Không chỉ dừng lại ở lớp giáp chống đạn, phiên bản đặc biệt này còn có thể được tùy biến với nhiều trang bị cao cấp khác. Chủ xe có thể trang bị thêm như hệ thống dưỡng khí, hệ thống chữa cháy tự động, điện thoại vệ tinh hay đèn cảnh báo và còi hú chuyên dụng. Tất cả giúp Lạc Hồng 900 LX bản chống đạn trở thành một “pháo đài di động” đúng nghĩa.
Dù được gia cố toàn bộ khung gầm, thân vỏ và kính bằng thép và vật liệu đặc biệt, thiết kế tổng thể của xe vẫn giữ được những nét đặc trưng của thiết kế bản Tiêu chuẩn. Mặt ca-lăng với các nan dọc lấy cảm hứng từ cây tre và trống đồng, logo cánh chim Lạc mạ vàng khiến chiếc xe có ngoại hình đặc biệt nổi bật, vừa sang trọng vừa mang đậm giá trị văn hóa.
Bước vào bên trong, hành khách sẽ ngay lập tức cảm nhận được sự xa xỉ cao cấp từ từng chi tiết nhỏ. Nội thất được bọc da Nappa cao cấp, ốp gỗ quý Golden Nanmu – loại gỗ trước đây chỉ dành cho hoàng gia, nhiều chi tiết được mạ vàng thật, tạo nên không gian vừa sang trọng vừa quyền uy.
Hàng ghế sau không chỉ rộng rãi mà còn được trang bị đầy đủ tính năng chỉnh điện, nhớ ghế, sưởi và làm mát, thậm chí có cả bệ tì chân cho những hành trình dài. Đặc biệt, xe có vách ngăn kính cách âm giữa khoang lái và khoang hành khách, kèm rèm chỉnh điện, đảm bảo sự riêng tư tuyệt đối cho chủ nhân.
Theo các chuyên gia xe, Lạc Hồng 900 LX không chỉ đơn thuần là một sản phẩm cao cấp, mà là minh chứng cho trí tuệ, năng lực của người Việt có thể tạo ra những sản phẩm đạt chuẩn cao nhất của thế giới.
“Đây là một minh chứng rằng Việt Nam có thể sản xuất xe ngang tầm với khoảng 18 quốc gia trên thế giới đang sở hữu thương hiệu ô tô nội địa”, chuyên gia ô tô Đình Nam nhận định.