Kinh tế Xây dựng
24/02/2022 07:01Ngăn ngừa tình trạng tranh giành mỏ vật liệu
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh chỉ đạo kiểm tra, ngăn ngừa tình trạng tranh giành mỏ vật liệu, cản trở khai thác các mỏ mới (xử lý nghiêm theo quy định pháp luật nếu có).

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 48/TB-VPCP ngày 23/2/2022 thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại Hội nghị trực tuyến giao ban tình hình triển khai các dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Thông báo nêu rõ: Dự án là công trình trọng điểm quốc gia, do vậy các bộ, ngành địa phương, chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu phải nâng cao vai trò, trách nhiệm, không được để chậm tiến độ đã cam kết với Thủ tướng Chính phủ: Năm 2022 hoàn thành các đoạn: Mai Sơn - Quốc Lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây (với chiều dài 361,47km); trong năm 2023 hoàn thành các đoạn: QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm, Cầu Mỹ Thuận 2 (với chiều dài 149km) và Quý I năm 2024 các đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo (với chiều dài 127,8km).
Phó Thủ tướng yêu cầu trong thời gian tới, Chủ tịch UBND các tỉnh tập trung chỉ đạo, khẩn trương hoàn thành thủ tục cấp phép, khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường bảo đảm cung cấp đủ nguồn vật liệu phục vụ thi công Dự án; hoàn thành trước ngày 15/3/2022 theo đúng cam kết tại cuộc họp; chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ về thời hạn hoàn thành.
Đồng thời, UBND các tỉnh chỉ đạo kiểm tra, ngăn ngừa tình trạng tranh giành mỏ vật liệu, cản trở khai thác các mỏ mới (xử lý nghiêm theo quy định pháp luật nếu có).
Các Ban Quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu nhận thức rõ trách nhiệm, nghĩa vụ trong triển khai dự án; tận dụng mùa khô để tập trung tối đa nhân lực, trang thiết bị, phương tiện, tăng ca, cải tiến biện pháp thi công, áp dụng công nghệ phù hợp, chủ động khắc phục khó khăn liên quan đẩy nhanh tiến độ trên công trường bảo đảm đúng thời hạn hoàn thành Dự án; kiểm soát chất lượng, tuyệt đối không được thi công sai quy định, không bảo đảm chất lượng.
Bộ Xây dựng tiếp tục hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn vướng mắc liên quan đến dự án; phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tổ chức kiểm tra hiện trường, chấn chỉnh kịp thời các cơ quan đơn vị không thực hiện đúng quy định trong quá trình thực hiện Dự án.
Theo Hà Thành/ Tạp chí Xây dựng
Link gốc: https://tapchixaydung.vn/ngan-ngua-tinh-trang-tranh-gianh-mo-vat-lieu-20201224000009591.html
PV (Người Xây Dựng)
Cùng chuyên mục
Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng: Tái định cư 247.000 người ở đâu?
20/05/26 14:41
Sun Group trình làng kiệt tác Symphony 5: 'Nốt ngân vang' của BĐS lõi trung tâm ven sông Hàn
18/05/26 15:40
'Biểu tượng hải đăng' Bãi Sau: Khi kiến trúc Beacon Tower định danh vị thế mới cho phố biển Vũng Tàu
16/05/26 08:44
BIM Land cùng hơn 2.500 “chiến binh kinh doanh” đón đầu vận hội mới với Prima Bay
14/05/26 14:18
Đường sắt cao tốc 'nén' khoảng cách còn 23 phút di chuyển: Hà Nội như 'phòng khách', Hạ Long là 'vườn thượng uyển' của ngôi nhà
04/05/26 11:47
Từ Cát Bà đến Monaco: Khi dòng tiền tìm đến những 'tọa độ vàng'
29/04/26 20:36
Huy động vốn bằng hợp đồng vay – 'biến dị mới' trên thị trường bất động sản nhìn tự dự án Nam Ngạn Elite City
27/04/26 08:22
Nhiều hoạt động xúc tiến thương mại của Đoàn công tác tỉnh Tây Ninh tại Hoa Kỳ
26/04/26 23:26
Đọc nhiều
Gần 450 đội thi từ khắp châu Á đăng ký tham gia Asian Hackathon for Green Future 2026
Tạp chí tháng 1&2 - 2021
Dự án Phúc An City (Trần Anh Group): Chưa được phép mở bán, nhiều lần bị xử phạt!
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Nhà ở cho thuê phải được xác định là trụ cột chiến lược
Quy hoạch trăm năm: Hà Nội định hướng chống ngập bằng mô hình 'thành phố bọt biển'