Nhà đầu tư đề xuất lùi thời hạn trình phương án mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị gia hạn thời gian nộp hồ sơ đề xuất dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Hiện nay, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang được khai thác với quy mô 6 làn xe. Trước đó, phương án mở rộng tuyến từ 6 làn lên 10 - 12 làn xe từng được đề xuất với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 25.000 tỷ đồng.

Theo nhà đầu tư, sau khi được giao nghiên cứu, lập đề xuất dự án, khu vực phía Nam Hà Nội đã và đang có nhiều thay đổi lớn về quy hoạch cũng như định hướng phát triển hệ thống hạ tầng giao thông.

Hàng loạt dự án quy mô lớn đang được triển khai hoặc nghiên cứu đầu tư, gồm Trục không gian Quốc lộ 1A quy mô 16 làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2027; Đại lộ cảnh quan sông Hồng; các tuyến Ngọc Hồi - Phú Xuyên quy mô 6 - 8 làn xe; Trục phía Nam TP Hà Nội quy mô 4 - 6 làn xe; Vành đai 3,5 quy mô 6 - 8 làn xe; Vành đai 4 quy mô 6 - 12 làn xe, cùng Vành đai 4,5, cao tốc Tây Bắc - Quốc lộ 5 và hệ thống đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị.

Sự hình thành và thay đổi tiến độ triển khai các dự án trên được cho là sẽ tác động đáng kể đến việc phân bổ lưu lượng phương tiện trong khu vực. Điều này cũng ảnh hưởng trực tiếp đến phương án đầu tư, bài toán tài chính và khả năng hoàn vốn của dự án mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Bên cạnh đó, nhà đầu tư nhận định, nếu tổ chức đồng thời nhiều dự án xây dựng hạ tầng trong giai đoạn 2026 - 2027, áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô có thể gia tăng đáng kể.

Vì vậy, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép gia hạn thời gian nộp hồ sơ đề xuất dự án đến hết ngày 31/7/2027 để có thêm thời gian khảo sát, cập nhật quy hoạch, tính toán nhu cầu vận tải và hoàn thiện phương án đầu tư.

Yêu cầu xây dựng nhiều kịch bản đầu tư

Trước đó, trên cơ sở báo cáo của nhà đầu tư và các cơ quan chuyên môn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đã thống nhất chủ trương gia hạn thời gian nộp hồ sơ đề xuất dự án.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư tiếp tục rà soát, dự báo nhu cầu vận tải một cách khoa học, bảo đảm phân bổ hợp lý lưu lượng giữa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và các dự án giao thông khác trong khu vực. Trường hợp cần thiết, có thể thuê đơn vị tư vấn chuyên nghiệp để thực hiện công tác dự báo.

Nhà đầu tư cũng phải rà soát phương án thiết kế các nút giao theo hướng hợp lý, tiết kiệm, thuận tiện cho khai thác; nghiên cứu phạm vi xây dựng đường trên cao, sơ bộ tổng mức đầu tư và so sánh với các dự án mở rộng cao tốc đã triển khai.

Bộ Xây dựng yêu cầu xây dựng nhiều kịch bản đầu tư tương ứng với từng quy mô mở rộng, trong đó nghiên cứu cả phương án không sử dụng hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước. Đồng thời, nhà đầu tư cần phối hợp với các cơ quan chức năng của Hà Nội để cập nhật quy hoạch, kế hoạch và tiến độ các dự án giao thông liên quan.

Lùi thời hạn trình phương án được kỳ vọng giúp quá trình nghiên cứu mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có thêm cơ sở thực tiễn, bảo đảm tính khả thi, hiệu quả đầu tư và phù hợp với mạng lưới giao thông đang được định hình tại khu vực phía Nam Thủ đô.