Trả lời Tạp chí Người Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho rằng nguyên nhân xin lùi tiến độ là do vị trí đường đầu cầu, mố M1, trụ T1 và T2 nằm trên đường Lương Định Của và phần đường Lương Định Của mở rộng 04 làn xe (hướng từ Mai Chí Thọ đến Nguyễn Hoàng) chưa thể thế triển khai do vướng mặt bằng.

Tại Công văn số 6607/BQLDAGT-DA2 gửi Tạp chí Người Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông TP.HCM) cung cấp thông tin:

Trong phạm vi thực hiện dự án Xây dựng nút giao thông An Phú có một số hạng mục thi công trên đường Lương Định Của, bao gồm: Nhánh cầu N1.2 thuộc gói thầu XL13: Xây dựng nhánh cầu N1.2. Đến nay, hạng mục này đã thi công xong kết cấu trụ cầu từ T3 đến T8 (thuộc phạm vi trong nút giao An Phú). Riêng vị trí đường đầu cầu, mố M1, trụ T1 và T2 nằm trên đường Lương Định Của chưa thể thi công do chưa có mặt bằng.

Ngoài ra, phần đường Lương Định Của mở rộng 04 làn xe, hướng từ Mai Chí Thọ đến Nguyễn Hoàng (gồm đường, thoát nước, vỉa hè, chiếu sáng) cũng chưa thế triển khai thi công do chưa có mặt bằng.

Theo Ban Giao thông, phạm vi mặt bằng để thi công các hạng mục trên có diện tích 22.012m2, thuộc Khu đô thị phát triển An Phú, nằm trong lộ giới đường Lương Định Của. Được biết, vào ngày 15/6/2026, UBND TP.HCM đã ban hành kế hoạch triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phạm vi diện tích này. Theo đó, UBND TP giao các đơn vị có liên quan hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao trước ngày 30/11/2026.

15-1784088790-vi-sao-nut-giao-an-phu-tphcm-tiep-tuc-lui-tien-do-den-quy-iii2027
Một số hạng mục Gói thầu XL13 (nút giao An Phú) do nhà thầu Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát thi công đang chậm tiến độ do vướng mặt bằng đường Lương Định Của. 

Trên cơ sở tiến độ giải phóng mặt bằng, Ban Giao thông đã xây dựng tiến độ triển khai thi công 02 hạng mục còn lại nêu trên (thi công trong 05 tháng sau khi di dời hệ thống điện trung hạ thế và đường ống cấp nước D500) và dự kiến hoàn thành thi công toàn bộ dự án nút giao An Phú trong quý II/2027, đến quý III/2027 thực hiện bàn giao công trình và lập thủ tục quyết toán dự án theo quy định.

Theo Ban Giao thông, tại nút giao An Phú, đến nay các gói thầu đã thi công hoàn thành gồm có: Gói thầu XL8: Xây dựng cầu Giồng Ông Tố đã hoàn thành các hạng mục chính vào tháng 10/2024 và thông xe phần kết nối với nhánh cầu N3 vào ngày 01/5/2026; Gói thầu XL5: Xây dựng hầm chui HC1-01 thông xe vào ngày 30/6/2025; Gói thầu XL11: Xây dựng cầu vượt N2 thông xe vào ngày 31/12/2025; Gói thầu XL6: Xây dựng hầm chui HC1-02 thông xe vào ngày 02/2/2026; Gói thầu XL10: Xây dựng cầu vượt nhánh N3 và N4 đã thông xe nhánh N3 vào ngày 01/5/2026.

Cũng tại nút giao An Phú, các gói thầu đang triển khai thi công gồm: Nhánh cầu N4: hiện đang thi công, dự kiến hoàn thành thông xe cuối tháng 7/2026; Nhánh cầu N1.1: hiện đang thi công, dự kiến hoàn thành thông xe đầu tháng 10/2026; Nhánh cầu N1.2: hiện đang thi công (phía nút giao An Phú), dự kiến hoàn thành thông xe 30/4/2027 (do phụ thuộc mặt bằng đường Lương Định Của).

Theo tìm hiểu, gói thầu XL13 (nút giao An Phú) đang chậm tiến độ (do vướng mặt bằng đường Lương Định Của) được Ban Giao thông phê duyệt cho Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát trúng thầu vào ngày 18/12/2023, trị giá gói thầu 96,6 tỷ đồng tiết kiệm 0,3%, hoàn thành trong 650 ngày. Như vậy, nếu đúng tiến độ thì gói thầu này đã hoàn thành vào khoảng tháng 10/2025. 

15-1784090858-vi-sao-nut-giao-an-phu-tphcm-tiep-tuc-lui-tien-do-den-quy-iii2027
Ban Giao thông phê duyệt cho Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát trúng thầu XL13 vào ngày 18/12/2023

Nhánh cầu N4 thuộc Gói thầu XL10: Xây dựng cầu vượt N3 và N4 (tổng giá trị 236 tỷ đồng) do Liên danh Tổng công ty Xây dựng Công trình Giao thông 8 (CIENCO8) - Công ty CP Tư vấn & Đầu tư xây dựng Thiên Hoàng thi công từ tháng 12/2023 và dự kiến hoàn thành hợp đồng trong 570 ngày (đúng tiến độ sẽ hoàn thành vào tháng 7/2025).

Nhánh cầu N1.1 thuộc Gói thầu XL 12: Xây dựng cầu vượt nhánh N1.1 và N1.3 (tổng giá trị 171,8 tỷ đồng) do Liên danh Công Ty TNHH Tư vấn – Đầu tư và Xây dựng Hồng Phát - Công ty Cổ phần xây dựng và đầu tư 492 thi công từ tháng 12/2023 và dự kiến hoàn thành hợp đồng 565 ngày (đúng tiến độ sẽ hoàn thành vào tháng tháng 7/2025).

Cũng tại nút giao An Phú, còn có “Gói thầu XL9: Xây dựng phần mặt bằng nút giao” đang được Ban Giao thông mở thầu và dự kiến đóng vào ngày 08/7/2026 nhưng sau đó tiếp tục gia hạn đến ngày 20/7/2026, lý do “nhằm tăng thêm số lượng nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu”.

Chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ

Mới đây, UBND TP.HCM vừa ban hành công văn thống nhất về chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án Xây dựng nút giao thông An Phú đến quý III/2027. Chủ trương điều chỉnh này căn cứ trên cơ sở đề nghị của Sở Xây dựng và việc điều chỉnh chỉ liên quan thời gian thực hiện dự án, không làm thay đổi mục tiêu đầu tư, quy mô đầu tư, địa điểm xây dựng, tổng mức đầu tư và nguồn vốn của dự án.

Thành phố yêu cầu Sở Xây dựng chịu trách nhiệm về kết quả kiểm tra, giám sát, đánh giá đầu tư; tiếp tục theo dõi công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tiến độ sau điều chỉnh; kịp thời báo cáo, tham mưu Ủy ban nhân dân thành phố xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh theo thẩm quyền, bảo đảm có đủ cơ sở hoàn thành dự án theo mốc quý III/2027.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Ủy ban nhân dân thành phố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ làm ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư dự án hoặc phát sinh các vấn đề do công tác quản lý, tổ chức thực hiện không bảo đảm yêu cầu theo quy định hiện hành; không để phát sinh chi phí do nguyên nhân chủ quan của chủ đầu tư hoặc lãng phí do việc kéo dài thời gian thực hiện dự án. Đồng thời chủ đầu tư khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện các công việc tiếp theo theo đúng trình tự, thủ tục quy định.

Nút giao An Phú được khởi công vào cuối năm 2022 có tổng mức đầu tư 3.408 tỉ đồng, được thiết kế theo mô hình nút giao khác mức hoàn chỉnh 3 tầng. Công trình gồm hầm chui 2 chiều kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ; các cầu vượt dạng chữ Y, nhánh rẽ trực tiếp cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Theo kế hoạch ban đầu, Dự án sẽ hoàn thành trước 30/4/2025. Tuy nhiên, do chậm tiến độ, dự án lùi thời hạn hoàn thành vào cuối năm 2025, song kế hoạch này cũng không hoàn thành.

Sau đó, UBND TP.HCM phải gia hạn thời gian hoàn thành sang quý II/2026 và đến nay tiếp tục gia hạn đến quý III/2027.

Minh Tâm