Khoa học - Công nghệ
23/06/2026 10:45Nghiên cứu hiệu quả chịu tải trọng ngang của cọc ống thép có cánh xoắn
Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu về giải pháp nâng cao khả năng chịu lực của cọc ống thép bằng cách bổ sung hai cánh xoắn. Tác giả sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn (PTHH) trên phần mềm PLAXIS 3D để mô hình hoá tương tác giữa cọc đơn cánh xoắn và nền san hô được thu thập tại khu vực đảo trên Biển Đông của Việt Nam.
TS. Nguyễn Thanh Sang* - PGS.TS. Phạm Văn Thoan - Học viện Kỹ thuật quân sự.
*Email: thanhsang.ktqs@lqdtu.edu.vn
Tạp chí Người Xây dựng số tháng 6-2026
Cùng chuyên mục
Những bài học từ mô hình phát triển định hướng giao thông công cộng (TOD) tại Tokyo (Nhật Bản)
17/07/26 09:06
Thấy gì từ những mô hình chống ngập lụt ở các thành phố nổi tiếng trên thế giới?
03/07/26 08:30
Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án xây dựng nhà ở tư nhân tại tỉnh Khánh Hòa
23/06/26 11:07
Nghiên cứu ảnh hưởng của đường hầm khi chuyển hướng đến áp lực sóng xung kích bằng phần mềm
23/06/26 11:01
Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng công tác kiểm định vật liệu xây dựng tại dự án Khu đô thị mới Vàm Cỏ Đông, tỉnh Tây Ninh, Việt Nam
23/06/26 10:51
Nghiên cứu hiệu quả chịu tải trọng ngang của cọc ống thép có cánh xoắn
23/06/26 10:45
Dự án xây dựng xanh ứng dụng trí tuệ nhân tạo hướng tới xây dựng bền vững tại các nước đang phát triển
23/06/26 10:42
Tác động của đầu tư công và chuyển đổi số đến quy mô kinh tế các địa phương tại Việt Nam
23/06/26 10:30
Đọc nhiều
Bộ Xây dựng sửa đổi, bổ sung nhiều thủ tục hành chính lĩnh vực đường bộ
Góp ý dự thảo Luật Nhà ở - Bài 3: Nhà ở thương mại giá phù hợp - Cần tránh chênh lệch chính sách
PVCOMBANK ‘bơm’ 87,5 ngàn tỷ cho xây dựng và bất động sản, tiền gửi từ khách hàng giảm
Luật Phát triển đô thị: Để đô thị lớn chủ động kiến tạo cơ chế