Bộ Xây dựng vừa thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Bài và Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Quyết định số 1646/QĐ-BXD ngày 18/9/2026 thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; đồng thời ký Quyết định số 1627/QĐ-BXD ngày 16/9/2026 thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu cùng thời kỳ.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn được giao làm Chủ tịch Hội đồng thẩm định của cả hai quy hoạch.

23-1790131937-thanh-lap-hoi-dong-tham-dinh-quy-hoach-chi-tiet-cang-hang-khong-phu-bai-va-lai-chau
Cảng hàng không Lai Châu được quy hoạch với công suất thiết kế 0,5 triệu hành khách mỗi năm. Ảnh minh họa

Thành phần Hội đồng gồm nhiều bộ, ngành

Hội đồng thẩm định gồm đại diện lãnh đạo các Bộ: Quốc phòng, Công an, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Công Thương, Văn hóa, Thể thao và Du lịch; cùng đại diện lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng và các tổng công ty trong lĩnh vực hàng không.

Vụ Kế hoạch - Tài chính, Bộ Xây dựng được giao làm cơ quan thường trực Hội đồng.
Hội đồng có nhiệm vụ tham mưu Bộ trưởng Bộ Xây dựng tổ chức thẩm định các quy hoạch chi tiết Cảng HKQT Phú Bài và Cảng hàng không Lai Châu; đồng thời thực hiện các nhiệm vụ khác theo quy định tại Nghị định số 205/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 của Chính phủ về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh.

Chủ tịch Hội đồng được sử dụng con dấu của Bộ Xây dựng phục vụ hoạt động của Hội đồng. Hội đồng tự giải thể sau khi hoàn thành nhiệm vụ.

Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm cung cấp đầy đủ thông tin, tài liệu cho các thành viên Hội đồng trong quá trình làm việc; đồng thời bảo đảm các điều kiện công tác và kinh phí hoạt động của Hội đồng.

Phú Bài hướng tới công suất 12 triệu hành khách/năm

Theo hồ sơ quy hoạch, Cảng HKQT Phú Bài nằm tại các phường Phú Bài và Hương Thủy, TP Huế. Đây là cảng hàng không quốc tế trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc, đồng thời là sân bay dùng chung cho dân dụng và quân sự.

Trong thời kỳ 2021-2030, Cảng HKQT Phú Bài được quy hoạch đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất 4 triệu hành khách/năm và 5.000 tấn hàng hóa/năm.

Cảng được định hướng bảo đảm năng lực khai thác các loại tàu bay A350, B747, B777, A320/A321 và các loại tương đương.

Đáng chú ý, tầm nhìn đến năm 2050, công suất khai thác của Cảng HKQT Phú Bài được định hướng nâng lên 12 triệu hành khách/năm và 24.000 tấn hàng hóa/năm.

Cảng hàng không Lai Châu quy hoạch cấp 4C

Đối với Cảng hàng không Lai Châu, theo hồ sơ quy hoạch, cảng được đặt tại khu vực xã Tân Uyên và Mường Khoa, là cảng hàng không nội địa trong hệ thống cảng hàng không toàn quốc.

Cảng được quy hoạch là sân bay lưỡng dụng, phục vụ cả mục đích dân dụng và quân sự, đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C theo ICAO và sân bay quân sự cấp II.

Trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Lai Châu được quy hoạch khai thác các loại máy bay A320, A321, B737 và tương đương, với công suất khoảng 300.000 hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm.

Theo định hướng đến năm 2050, công suất cảng được nâng lên khoảng 1,5 triệu hành khách/năm và 4.000 tấn hàng hóa/năm.

Mai Anh (T/H)