Ngày nay, các công trình sử dụng cọc khoan nhồi dần trở nên phổ biến và được áp dụng rộng rãi trong các dự án dân dụng cũng như hạ tầng giao thông. Tuy nhiên với cọc khoan nhồi đường kính lớn (D≥2500mm) vẫn là thử thách đối với các kỹ sư cầu đường Việt Nam khi thi công xây dựng các công trình giao thông trọng điểm.

Tóm tắt: Ngày nay, các công trình sử dụng cọc khoan nhồi dần trở nên phổ biến và được áp dụng rộng rãi trong các dự án dân dụng cũng như hạ tầng giao thông. Tuy nhiên với cọc khoan nhồi đường kính lớn (D≥2500mm) vẫn là thử thách đối với các kỹ sư cầu đường Việt Nam khi thi công xây dựng các công trình giao thông trọng điểm. Được áp dụng khá phổ biến với các dự án cầu dây văng vượt nhịp lớn qua sông rộng địa chất phức tạp tại vùng đồng bằng sông Cửu Long, cọc khoan nhồi đường kính lớn hiện là giải pháp móng sâu tối ưu nhất nhưng việc thi công loại cọc này tiềm ẩn nhiều rủi ro kỹ thuật như sạt lở vách hố khoan, lắng đọng sình nền mũi cọc hay khuyết tật bê tông thân cọc dưới nước. Trong bài viết này sẽ phân tích quy trình công nghệ, nhận diện thách thức cốt lõi và giải pháp kiểm soát chất lượng từ thực tiễn thi công cọc đường kính lớn 2500mm tại các siêu dự án giao thông trọng điểm.

KS. Nguyễn Văn Thanh