Khoa học - Công nghệ
02/04/2026 10:43Kiểm soát gia tốc dao động của mặt cầu đường sắt dạng dầm giản đơn và liên tục có chiều dài nhịp trung bình dưới tác dụng của đoàn tàu tốc độ cao
Bằng việc sử dụng các công thức tính toán dựa trên các nguyên lý cơ học cơ bản có thể phân tích và kiểm soát gia tốc dao động của mặt cầu cho một số dạng kết cấu nhịp cầu đơn giản phù hợp với các trường hợp không yêu cầu phân tích theo sơ đồ động lực đã được chỉ đân trong Tiêu chuẩn Eurocodes và TCV...
* PGS-TS Hoàng Hà - Đại học GTVT - số 3 phố Cầu Giấy, Hà Nội, Email:hoangha@.utc.edu.vn
*Phản biện: PGS-TS Phạm Duy Anh, PGS-TS Đào Duy Lâm
PV (Người Xây Dựng)
Cùng chuyên mục
Các yếu tố ảnh hưởng đến công tác quản lý chi phí thi công tại các doanh nghiệp xây dựng hiện nay
20/09/26 15:36
Ứng dụng công nghệ giám sát số trong quản lý an toàn đường hầm: Bài học quốc tế và triển vọng tại Việt Nam
13/09/26 07:46
Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng gây chậm tiến độ thi công công trình xây dựng dân dụng tại Thành phố Hà Nội
10/09/26 15:23
Xây dựng tinh gọn dựa trên trí tuệ nhân tạo tại các nước đang phát triển hướng tới phát triển bền vững
10/09/26 15:15
Đánh giá hiệu quả kháng gió của các hệ giằng ngoài dạng dàn cho nhà nhiều tầng
10/09/26 15:11
Nghiên cứu giải pháp và đánh giá mức độ ảnh hưởng của các nhân tố tới kinh tế xanh trong các công trình xây dựng
10/09/26 15:01
Giải pháp ứng dụng kiến trúc hiệu quả năng lượng cho công trình công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh
09/09/26 19:27
Quản lý chất lượng công trình xây dựng dân dụng tại tổng Công ty Đầu tư Phát triển Hạ tầng Đô thị UDIC
09/09/26 16:37