Công nghệ Xây dựng
28/05/2026 08:43Nguyên nhân chậm trễ các dự án hạ tầng giao thông vốn đầu tư công tại tỉnh Tây Ninh: Tiếp cận kết hợp PLS-SEM và Random Forest
Từ thực trạng nhiều dự án hạ tầng giao thông sử dụng vốn đầu tư công tại tỉnh Tây Ninh còn chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư, tiến độ giải ngân và phát triển kinh tế - xã hội địa phương, Nghiên cứu này nhằm xác định và lượng hóa các nguyên nhân gây chậm tiến độ trong các dự án hạ tầng giao thông sử dụng vốn đầu tư công tại tỉnh Tây Ninh.
ThS. Tống Hoàng Việt Anh - Ngành Quản lý Xây dựng, Trường Đại học Bách khoa, Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh
PGS.TS. Phạm Hồng Luân - Trường Đại học Bách khoa, Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh
Cùng chuyên mục
Áp dụng mô hình học máy trong dự báo tổng mức đầu tư xây dựng công trình ở Việt Nam
1 giờ trước
So sánh kết quả dự đoán khả năng chịu tải cực hạn của cọc khoan nhồi dựa vào chỉ số SPT theo TCVN 10304:2014 TCVN 10304:2025
1 giờ trước
Bình luận về sức chịu tải cọc khoan nhồi theo chỉ tiêu cơ lý đất đá - TCVN 10304:2025
27/05/26 16:48
Đánh giá hiệu quả Kinh tế - Kỹ thuật và tác động môi trường của vật liệu đắp nền đường K95, K98 và bê tông xi măng sử dụng tro bay
27/05/26 16:45
Một số giải pháp bố trí trung tâm xã mới (sau sáp nhập hành chính) tại ngoại thành Hà Nội
27/05/26 16:41
Đánh giá hiệu quả sử dụng bê tông cường độ cao trong kết cấu sàn phẳng bê tông cốt thép toàn khối
27/05/26 16:37
Mô hình hóa phân tích mất ổn định đàn hồi trong phương pháp DSM
27/05/26 16:31
Đánh giá khả năng sử dụng công nghệ trộn sâu (DMM) xử lý nền công trình ở các đảo san hô
27/05/26 16:27
Đọc nhiều
Hàng loạt dự án của TTC Land ở TP.HCM 'bất động' nhiều năm: Có dấu hiệu sử dụng sai mục đích!
Bài 1: Xăng E10 - Nhiên liệu sạch, tương lai xanh
Novaland liên tiếp có tin vui về tháo gỡ pháp lý dự án
Sở Xây dựng Tây Ninh: Dự án KDC Thanh Phú chưa đủ điều kiện kinh doanh bất động sản
Góp ý đề án đô thị thông minh Việt Nam đến 2030